第一千零三十四章 历史证明,那是错的！

咱们没技术，但是有市场。

用一部分利益，换取一些技术，也是不得已而为之。

但是……

但是……

你得真正换来技术啊！

要说合资了几十年，什么技术都没换来，那算什么？

市场，你给出去了！

技术，没弄来！

那不就是买办么？

那不就是卖国么？

事实上，近四十年过去了，回顾华夏的汽车行业发展，真的会发现，某些人，真的是把市场让出去了，技术，是什么都没弄来！

现今的华夏，汽车行业开始崛起，最强大的几家汽车厂商，分别是哪几家？

吉利，华夏综合实力最强大的汽车厂家之一，无论是轿车，还是SUV，都无比强大。

长城，华夏SUV引领者，世界SUV都占据一席之地。城市SUV，硬派越野，皮卡车，都是绝对的国内一哥，还能远销海外。

比亚迪，新能源汽车行业的引领者。

只看产品力，都是和西方霸主的特斯拉并列的巨头。

如果把全产业链都加上的话，特斯拉都比不过。毕竟，比亚迪的全产业链，都握在自己手里，不受制于人。

2022年，借着新能源的东风，已经稳居华夏汽车销量第一。

还有奇瑞。

典型的技术宅。

车辆性能方面，也是独一无二。

前段时间，某些岛国车评人，还跟奇瑞扯皮奇瑞的车子，零百加速，到底是七秒六，还是六秒几的问题。

这简直呵呵了！

要知道，岛国车评人所引以为傲的雷车，零百加速都直奔13秒了……

售价是奇瑞的一倍多！

还好意思扯皮奇瑞的加速是六秒还是七秒？

哪来的脸啊！

长城、吉利、比亚迪、奇瑞，这些华夏的一线汽车厂商，没有一个，是合资的！

包括新能源造车新势力。

也都不是合资。

那请问，你合资换来的技术，到底在哪里？

尤其是，1984年，华夏的第一家合资，被秦家老爷子所反对的那家。

有什么厉害车子？

别家合资车企，一汽，人家好歹有奔腾，有红旗，红旗代表的是华夏高端车。

上汽，有荣威，有五菱，一线不敢说，二线妥妥的吧？

广汽，有传祺，现在也很强。

长安，其自主实力也很不错。SUV单品销量，甚至偶尔高于哈弗H6。

请问京城的这家最早合资的车企，有什么产品？

最早跟西方霸主吉普合资，后来跟第一豪华品牌奔驰合资。

但是，你自己拿出什么产品了？

基本上，出一款，扑一款！

最后全部都停产。

现在，倒是有几款硬派越野，像是BJ40，还算不错。

但问题是，BJ40用的是人家长城坦克300的发动机。

这跟合资用市场换来的技术，有哪怕一丁点儿的关系么？

经过近四十年的检验，足以证明，合资策略，应该是对的，因为毕竟你要是没有合资厂商，华夏的各种配件、上游产业链，是难以发展起来。

但是，至少，秦家老爷子当年反对的某厂的那种合资，已经证明，是失败的！是错误的！

甚至，是要被唾弃的！